제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: LONGWELL
인증: API-7K
모델 번호: 오일 시추 감탕뽐프
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1 PC
포장 세부 사항: 합판 케이스/철 팔레트
지불 조건: T/T 30%DP, 배송 전 균형
공급 능력: 달 당 1000 PC
종류: |
3중 감탕뽐프 |
피스톤 재료: |
단조강 |
표준 또는 비정상: |
표준 |
OEM: |
적용 가능합니다 |
최고 가압력: |
7500 psi |
조건: |
새로운 |
적용: |
머드와 플러싱 액을 운반하기 |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
홍화: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
잉저우: |
QF-1300/1600 |
LS-나우: |
3NB1300C/1600 |
11월: |
12-P-160 14-P-220 |
웨더포드: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
엠스코: |
FB-1300/1600 |
러시아어: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
종류: |
3중 감탕뽐프 |
피스톤 재료: |
단조강 |
표준 또는 비정상: |
표준 |
OEM: |
적용 가능합니다 |
최고 가압력: |
7500 psi |
조건: |
새로운 |
적용: |
머드와 플러싱 액을 운반하기 |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
홍화: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
잉저우: |
QF-1300/1600 |
LS-나우: |
3NB1300C/1600 |
11월: |
12-P-160 14-P-220 |
웨더포드: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
엠스코: |
FB-1300/1600 |
러시아어: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
클로치 BJS385-135-233A CL 타입 직진 접착제와 비교하면 드럼 타입 접착제는 컴팩트 구조, 작은 회전 반지름, 큰 운반 용량,높은 전송 효율성소음도 낮고 유지보수 주기가 길다.
클러치 BJS385-135-233A, GICL, giicl 시리즈 드럼 기어 결합은 특히 금속, 광업, 호스팅 및 운송 산업과 같은 저속 및 무거운 부하 조건에 적합합니다.그리고 석유와 같은 다양한 종류의 기계의 샤프트 전송, 화학, 일반 기계 등
클러치 (clutch) 는 전력 전송을, 특히 구동축에서 구동축으로 연결하고 차단하는 기계 장치이다.
가장 간단한 응용 프로그램에서, 클러치 두 회전 샤프트 (드라이브 샤프트 또는 라인 샤프트) 를 연결하고 분리합니다.한 샤프트는 일반적으로 엔진 또는 다른 전력 단위 (운동 구성원) 에 연결되며 다른 샤프트 (운동 구성원) 는 작업에 출력 전력을 제공합니다.일반적으로 관련된 움직임은 회전하지만 선형 클러치도 가능합니다.
예를 들어, 토크를 제어하는 드릴에서, 한 샤프트는 모터에 의해 구동되고 다른 샤프트는 드릴 턱을 구동합니다.클러치 두 샤프 연결 그래서 그들은 함께 잠겨 같은 속도로 회전 할 수 있습니다 (동원), 서로 묶여 있지만 서로 다른 속도로 회전 (슬라이딩) 또는 잠금되지 않고 서로 다른 속도로 회전 (분쇄)
드럼 기어 결합
모델: GIICL 타입
· 정상 토크: 0.4kN. M - 4500kN. M
· 허용 회전 속도: 4000rpm - 460rpm
연결: 키웨이 & 샤프트 구멍
· 샤프트 구멍 지름: 16mm - 1040mm
· 셰프트 구멍 길이 (Y): 42mm - 1000mm
· 응용 분야: 금속, 광업, 승강 및 운송 산업, 석유, 화학, 일반 기계 및 기타 무거운 기계 셰프트 드라이브.
GIICL형 드럼 기어 접착제 밀폐 끝은 통합형이고, 치아 공간의 폭은 작고, 허용되는 방사선 이동은 작고, 콤팩트 구조, 작은 관동성이며, Y를 연결할 수 있습니다.J1형 셰프트 구멍.
드럼형 변속기 접착기 특징 (직선형 접착기와 비교하면):
1높은 운반 능력
드럼형 변속기 접착기의 운반 용량은 직선형 접착기의 운반 용량보다 15~20% 더 높으며, 접착기의 외부 지름과 최대 외부 지름이 동일합니다.
2큰 각 이동 보상
반지름 이동이 0인 경우 직진 결합의 허용 각 이동은 1°이지만, 드럼 기어 유형의 결합의 허용 각 이동은 1°30입니다".50% 증가같은 모듈, 치아 수, 치아 너비로, 허용되는 각 이동의 통 치아의 직선 치아보다 크다.
3드럼 타입의 기어 표면은 턱 치아 가장자리의 각적 이동과 스트레스 농도의 단점을 피하는 내부 및 외부 접촉 조건을 개선했습니다.한편으로 치아 표면 마찰을 향상, 마모 조건, 소음을 줄이고, 긴 유지보수 주기.
4. 외부 치아 세트의 치아 끝은 뿔 모양이므로 내부 및 외부 치아 조립 및 해제 작업이 매우 편리합니다.
5전송 효율은 99.7%에 달합니다.
